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扒渣機操作手在隧道內(nèi)工作狀態(tài)

更新時間:2019-11-26    點擊次數(shù): 0

   冬夏為礦山事故高發(fā)期,主要是冬天來臨人的勞動力也跟著就懶散起來,很多設備,礦山機械做不到每天一檢查,再加上天氣寒冷隧道扒渣機之間的零件磨合也因為潤滑油的問題做不到很流暢,所以在冬季更要在使用礦用爬渣機的時候,提前做好檢查工作。

   在礦山上工作的人員雖然不比在寫字樓的白領(lǐng)做事有條條框框的限制,但是為了安全起見,針對扒渣機師傅的機械操作還是有一些操作是明令禁止的

1,扒渣機操作手在隧道施工的時候一定要戴上安全帽,保險起見穿上安全防護服。礦山隧道安全保護措施其實做的很一般,甚至有的工地為了省事在隧道挖出來之后根本不會做支護保護,頂多就是對隧道頂部做下排險,但是隧道屬于在地下深幾十米的地方,誰也不能地面問題會不會對頂部的礦石墜落造成影響,做好自身安措施很有必要

2,禁止疲勞駕駛     礦山工地幾乎是24小時不停工作的,工人兩班倒,挖掘扒渣機更是工作沒日沒夜不停歇,那就很考驗扒渣機師傅的耐力了,思想集中的時間也比較長,耗腦力,所以若發(fā)掘自己體力頂不住的情況,可適當停止扒渣機工作,或者申請換班。

   一般來說疲勞操作的危險性是比較大的,因為本身處在惡劣的工作環(huán)境,稍微有操作不慎,就會有事故發(fā)生,牽扯到更多的人員和礦山設備。而礦山工作也要十分安全性,發(fā)現(xiàn)有不對的情況及時調(diào)整,杜絕發(fā)生嚴重情況。

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